当前位置: 首页 > 物联网百科 > 产品百科 > 查看详情
共享电动车座椅解决方案
来源:深圳市赛亿科技开发北京pk10作者:日期:2019-11-08 10:05:36点击:205次

  本开发方案涉及电动车配件技术领域,尤其是涉及一种共享电动车座椅。

  背景技术:

  共享单车极大方便了人们的出行。目前,不少地方已经开始盛行共享电动车,甚至共享汽车。但是,无论是共享单车还是共享电动车,由于其必然位于室外,座椅成为极易损坏且在雨季易于积水的部件,从而座椅的使用寿命较短,且雨季使用时较为不便。
 

共享电动车座椅解决方案
 

  技术实现要素:

  本发明的目的是提供一种共享电动车座椅,它具有适合于雨季使用,延长了座椅的使用寿命的特点。

  本发明所采用的技术方案是:共享电动车座椅,该共享电动车包括有充电电源、开锁系统,所述座椅包括具有内腔的壳体,该壳体采用硬质塑料制备,且该内腔的下侧面上设有若干直径不超过2mm的透水孔,该内腔的上侧面上设有若干直径为5—10mm的通孔,同时,该内腔内设有一气囊,该气囊具有硬质材料制备的底部,且该气囊具有出气口和充气口,该出气口配有电磁阀,该充气口配有单向阀,以及,该共享电动车的车架上设有充气泵,该充气泵的出气端通过该单向阀连通该充气口,该充气泵电连接至该电源,且该充气泵、该电磁阀均和该开锁系统联动。

  本发明和现有技术相比所具有的优点是:适合于雨季使用,延长了座椅的使用寿命。本发明的共享电动车座椅仅在使用时,气囊充气继而不仅填满座椅壳体的内腔,且气囊的上部会凸出至壳体的上表面之上,为使用者提供较好的感受。但是,在不使用时,气囊会放气,使壳体的上下得以通透,避免了座椅的长时间潮湿,且在雨季时避免了座椅上的积水,便于雨季使用座椅,而保持长期干爽的座椅的使用寿命较长。

  具体实施方式

  实施例,见图1和图2所示:共享电动车座椅,该共享电动车包括有充电电源E、开锁系统K。开锁系统K可以采用常见的手机扫码开启的方式。

  进一步的讲:

  该座椅包括具有内腔11的壳体10。该壳体10采用硬质塑料制备,且该内腔11的下侧面上设有若干直径不超过2mm的透水孔111,该内腔11的上侧面上设有若干直径为5—10mm的通孔112。同时,该内腔11内设有一气囊20,该气囊20具有硬质材料制备的底部21。本实施例中,该硬质材料均可以是硬质塑料。该气囊20具有出气口22和充气口23,该出气口22配有电磁阀31,该充气口23配有单向阀32。

  该共享电动车的车架上设有充气泵40,该充气泵40的出气端通过该单向阀32连通该充气口23。该充气泵40电连接至该电源E,且该充气泵40、该电磁阀31均和该开锁系统K联动。即,当该开锁系统K打开时,该电磁阀31关闭,该充气泵40工作一个设定的时间;该开锁系统K关闭时,该电磁阀31打开,该充气泵40保持关闭状态。联动的方式可以采用多种常见的方式,不再赘述。

  本发明的工作原理:结合图2所示,当使用者需要骑行该共享电动车时,该开锁系统K打开,从而该充气泵40为该气囊20充气,该电磁阀31关闭,故而该气囊20能供填满该内腔11,且该气囊20的上部侧壁会从通孔112内向上挤出,使该壳体10的上部具有若干具有弹性的凸起,使用者在骑行电动车时较为舒适。结合图1所示,当使用者不再使用该共享单车时,该开锁系统K关闭,从而该充气泵40保持非工作状态,该电磁阀31打开,该气囊20内的气体得以释放,该内腔11内处于放空状态,该壳体10上部的通孔112以及下部的透水孔111贯通,确保该座椅上不会积水,且使座椅保持干爽状态。

  以上所述仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

全球留学 pk10投注 pk10登陆 pk10彩票 pk10计划 pk10计划 pk10投注 pk10投注 pk10投注 pk10投注